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重磅 | 原材料價格上演“黑色瘋狂” 10天降幅直逼20000元/噸

                               2016-11-09 涂料采購網(wǎng)、
  2016年,中國的TDI市場以高達400%漲幅成為國際化工行業(yè)的“紅星”。價格硬是被這幫超級齊心的企業(yè)從年初的12000元/噸直接升到50000元/噸。離奇漲幅引起國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)的唏噓、質(zhì)疑。

  俗話說物極必反,TDI價格在進入11月份之后,開始上演“黑色瘋狂”。10月21日,華北TDI市場國產(chǎn)貨報盤參考45000-46000元/噸,上海貨報盤參考47000-49000元/噸。華南TDI市場國產(chǎn)貨不含稅商談參考44000-45000元/噸,上海貨不含稅商談參考46000-47000元/噸。10月24日,煙臺巨力與福建石化TDI最新銷售一口價50000元/噸,無返利,限量供應(yīng)。進入11月以來,TDI價格發(fā)生了戲劇性的轉(zhuǎn)變,價格走勢急速下行。歷經(jīng)數(shù)十天降幅直逼40%。如果說TDI價格400%的漲幅用了10個月的時間發(fā)酵,走勢下行只用了數(shù)十天。

   11月8日,華東TDI市場,國產(chǎn)貨商談參考31000-33000元/噸,上海貨報盤參考32000-34000元/噸附近。煙臺巨力TDI裝置平穩(wěn)運行,銷售一口價31000元/噸。甘肅銀光TDI本周工廠銷售一口價為31000元/噸,較上期下調(diào)7000元/噸。福建石化TDI銷售指導(dǎo)價在31000元/噸,較上期下調(diào)7000-8000元/噸。
  
    短短數(shù)數(shù)十天TDI經(jīng)歷了由“紅”變“黑”的大喜大悲,相信對此番價格的下沉也是幾家歡喜幾家愁啊,有囤貨的商家估計現(xiàn)在是心肝脾肺腎都在“顫”呀;到底是什么原因?qū)е铝薚DI價格的“大喜大悲”,我們要追溯一下它的漲價之因。

  物極必反

  用心觀察,你會發(fā)現(xiàn)中國市場有個有趣的現(xiàn)象。當(dāng)某一個品種中國的產(chǎn)能在全球占比超過35%時,中國市場這個產(chǎn)品的價格會呈現(xiàn)典型的暴漲暴跌。同時相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量又僅僅在兩位數(shù),TDI基本符合這個特點。目前,在我國進行TDI生產(chǎn)的企業(yè)共有6家,其中4家為內(nèi)資,2家為外資,TDI總產(chǎn)能約為89萬噸/年。經(jīng)過“充分的洗牌“中國化工企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)團結(jié)就是力量,從元月份開始直接拉開了漲價的序幕,經(jīng)過10個月時間的發(fā)酵,價格上漲幅度直達400%。瘋狂飆價遭質(zhì)疑有效震懾抬價商家

  對于TDI400%的離奇漲幅,多方發(fā)聲要求發(fā)壟斷調(diào)查,近日,一份編號為“(2016)第071號”的內(nèi)部文件在聚氨酯行業(yè)內(nèi)廣泛流傳,該文件落款為“中塑協(xié)”。文件指出,TDI是生產(chǎn)軟質(zhì)聚氨酯泡沫、聚氨酯彈性體、涂料、膠粘劑等產(chǎn)品的原料之一。近3年,該產(chǎn)品的國內(nèi)價格一直在1.2萬-1.7萬元/噸區(qū)間波動,今年10月卻突然暴漲至4.8萬-5萬元/噸。TDI價格飆升讓下游眾多海綿生產(chǎn)廠商無法承受,部分選擇停產(chǎn),部分則干脆靠倒賣TDI獲利,進而導(dǎo)致家具、家居類生產(chǎn)商也受到嚴重影響。中塑協(xié)認為,TDI屬于高度壟斷性行業(yè),市場極易被操控。近期該產(chǎn)品的這種異常波動,就有可能是部分生產(chǎn)企業(yè)濫用市場支配地位,對其進行了操控。為此,他們請求國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局進行調(diào)查。雖然最終申請被駁回,但對企圖壟斷TDI市場的商家,已經(jīng)有效地起到了震懾作用。

  檢修TDI廠商陸續(xù)開工

  近年全球TDI產(chǎn)能維持在220萬噸左右,但今年TDI國際貨源較為緊張。因而,1-10月TDI價格才會出現(xiàn)連續(xù)拉升。今年4月,日本三井有一套11.7萬噸/年的裝置永久關(guān)閉。6月,法國Vencorex的12.6萬噸/年裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)。10月6月,科思創(chuàng)公告其供應(yīng)商遭遇不可抗力無法正常供應(yīng)硝酸,造成公司30萬噸/年TDI裝置無法正常運轉(zhuǎn)。緊接著,巴斯夫位于德國路德維希港的總部工廠又發(fā)生爆炸,該基地同樣擁有30萬噸/年TDI產(chǎn)能。印度TDI工廠發(fā)生光氣泄露被關(guān)停。多方原因造成TDI市場貨物短缺,進一步導(dǎo)致價格的節(jié)節(jié)高升。而隨著各大TDI廠商整修完畢陸續(xù)開工,TDI市場供需緊張的現(xiàn)狀得到了有效緩解。

  2016年可以說是原材料的漲價年,化工原料的持續(xù)高漲早已讓下游企業(yè)苦不堪言。任何沒有根據(jù)的瘋漲最終都將理性回歸,目前來看TDI已經(jīng)在逐漸回入軌道,相信后期其他化工原料也將陸續(xù)跟進。

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