讓世界觸手可及

900LX可不經停飛行4750海里，超過同級別的其他機型。此外，900LX甚至還能在高溫的高海拔地區小型機場運行。擁有三臺發動機的900LX比起雙發的競爭機型擁有更低的進近速度，是全球最多用及最安全的機型之一。

先進的駕駛艙能幫助飛行員更好的監控和管理飛行進程。寬敞的定制客艙能給您足夠的空間感、舒適性和互連性，讓您保持最佳狀態。

獵鷹900LX讓您對世界觸手可及，并讓前往目的地怡然自得。

為卓越能效所設

獵鷹900LX憑借以下四點領跑所有寬體公務機：

? 它能以更低、更安全的速度著陸

? 它能在燃油幾近滿載的情況下著陸

? 它能在高海拔短距離的跑道上運行——甚至是在高溫下——起飛后能繼續飛行較遠的航程

? 它燃油消耗率低50-60%，顯著減少碳排放

900LX效率高的部分原因是其氣動布局極為干凈的機翼以及能保證高馬赫數的融合式翼梢小翼。三臺發動機的構型則為跨洋的遠程飛行任務提供了保障。位于中間位置的一臺發動機近乎消除飛機尾椎部分的流體分離阻力，保證了密實機身內部的大型客艙。三臺發動機的構型還能讓推力集中到飛機的中線上，降低超短跑道運行時的關鍵速度。機翼前沿的縫翼和雙開縫的富勒襟翼也進一步加強了這種性能。

維護便捷性

我們確保擁有每一架獵鷹公務機都與其飛行性能一樣令您滿意。組件按邏輯分類，并且便于維護。整架飛機都能得到最先進的狀態監控系統、數字化檢查服務以及計算機維護管理系統提供的支持。

EASyII: 公務航空領域最先進的駕駛艙

2003年，獵鷹推出了EASy駕駛艙。這一由達索工程師依據戰斗機人機交互專長所設計的革命性駕駛艙是一個巨大突破，顯著增強了飛行員的情景意識，并降低了飛行員的工作量和壓力。EASy II是后一個重要升級。依最新的技術發展與運營商反饋所造，EASy II能進一步改善情景意識、安全和效率…

霍尼韋爾 TFE31-60發動機：久經考驗的性能及可靠性

三臺高燃油效率的霍尼韋爾 TFE31-60渦輪發動機為獵鷹900LX提供動力，每臺發動機的額定推力是5,000磅（ISA +17°C）。它們在極端條件下仍能給予超凡的性能。它們所屬的發動機系列總計已累積了超過1億服務小時，因此其可靠性毋庸置疑。

“900LX：既華麗又實用，既靈活又優雅”

商業需求與聰慧設計的碰撞

獵鷹900LX能給您足夠的空間感、充足的自然光照和倍受歡迎的安靜性。柔軟皮革、拋光面板及柔軟地毯之品質為您創造感識同佳的內飾空間。

這款長客艙使您享有三個獨立起居空間。您可以放松享用操作間提供的一頓佳肴，或者在與您慣用辦公環境同樣互連與設備完善的空中辦公室工作。甚至，還有空間讓您可以在環球旅行時靜心安睡。

智能、舒適與靈活的設計，900LX既華麗又實用，既靈活又優雅。