達(dá)索獵鷹8X完美服務(wù)，超乎想象
達(dá)索獵鷹8X
更遠(yuǎn)的航程、更大的客艙、傳奇的效率...
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性能
飛的更遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)更多
不斷突破我們所能實(shí)現(xiàn)的，這是驅(qū)使我們前進(jìn)的動(dòng)力。
對(duì)我們來說，這意味著不斷創(chuàng)新，促使我們推出更好、更高性能的獵鷹飛機(jī)。
最新的成果就是獵鷹8X，一架能讓您飛的更遠(yuǎn)、更舒適、更高效的全新獵鷹飛機(jī)。
我們?nèi)碌钠炫灆C(jī)型——隨心所欲飛向任何地方的自由
它的超遠(yuǎn)航程能連接香港—巴黎、倫敦—開普敦及洛杉磯—北京。它的客艙—獵鷹系列飛機(jī)中最長的—帶來了更多的舒適及超過30種獨(dú)特布局的出色選擇。得益于整體設(shè)計(jì)的改進(jìn)，8X在每一方面都與7X同樣的高效油耗。 獵鷹8X延續(xù)了獵鷹系列效率、性能、靈活及舒適的傳統(tǒng)，同時(shí)與任何競爭對(duì)手相比還能在整個(gè)壽命周期成本中節(jié)省數(shù)百萬。我們?cè)僖淮瓮卣沽斯珓?wù)機(jī)的可能性，幫助您實(shí)現(xiàn)更多…
飛臨更遠(yuǎn)
擁有6450海里（11945公里）的航程及卓越的短跑道性能，8X能不經(jīng)停連接重要的城市對(duì)組合，僅在美國就比其競爭機(jī)型多出了500個(gè)可運(yùn)行的機(jī)場。再加上至優(yōu)的機(jī)場性能，獵鷹8X的競爭對(duì)手只能望其項(xiàng)背。
直接運(yùn)行成本比競爭機(jī)型低35%
大角度與大垂直，高溫度與高海拔
大下滑角進(jìn)場和大垂直爬升梯度對(duì)于獵鷹8X來說都不是問題，高溫和高海拔也不成問題。同時(shí)，它還能在上述條件下完成更勝一籌的航程。它是唯一一款能在倫敦城市機(jī)場長度僅為3934英尺（1200米）的跑道運(yùn)行的超遠(yuǎn)航程公務(wù)機(jī)。在起飛之后，它還能直飛迪拜或紐約。或者，從海拔6500英尺（1980米）以上的美國科羅拉多伊格爾郡機(jī)場起飛后，它也能不經(jīng)停直飛瑞士日內(nèi)瓦。
三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)
得益于所配備的三臺(tái)可助于縮短跨洋航線發(fā)動(dòng)機(jī)，獵鷹8X能將您更快的送至目的地。它們也保證了8X低速且穩(wěn)定的進(jìn)近速度——僅為106節(jié)（197公里每小時(shí)）。此外，三發(fā)性能也使得其可以在更短的跑道起飛。
短途后更遠(yuǎn)航程
獵鷹8X能以最大降落重量85%的重量著陸，因此您可以在主基地加滿燃油，進(jìn)行一次短途的飛行后，能在不補(bǔ)充燃油的條件下繼續(xù)飛行4500海里（8334公里）。這項(xiàng)性能將為您節(jié)約飛機(jī)加油的成本，提高任務(wù)的靈活性。
無可比擬的經(jīng)濟(jì)性
獵鷹8X的直接運(yùn)行成本比起競爭機(jī)型低了35%。另外得益于其優(yōu)化的MSG-3維修計(jì)劃，8X的大型定檢間隔是800飛行小時(shí)或12個(gè)月的運(yùn)行，讓您能最大限度的提高您空中資產(chǎn)的利用率。
客艙
更大更靈活的客艙
這是我們最長的客艙，每一寸空間都得到了充分的利用。擁有超過30種可選的布局，這是業(yè)內(nèi)最靈活的公務(wù)機(jī)客艙，也是最有可能滿足您對(duì)于客艙布局嚴(yán)苛需求并提供一種內(nèi)飾解決方案的機(jī)型。噪音和艙壓高度都較低，空氣質(zhì)量很高。處于Wi-Fi環(huán)境下，客艙具有充分互連性，還配備了我們最新的獵鷹客艙HD+客艙管理系統(tǒng)。
您不論在哪兒，都擁有掌控
切身可感的好處
獵鷹客艙HD+客艙管理系統(tǒng)讓您不論在客艙的任何位置都可通過您的蘋果設(shè)備對(duì)您的環(huán)境進(jìn)行操控。甚至還有一款專門的應(yīng)用程序讓您可以通過調(diào)整iPad設(shè)備的指向簡單地調(diào)閱身邊任何區(qū)域的移動(dòng)地圖。作為一個(gè)選項(xiàng)，您還得到儲(chǔ)存了大量iTunes視頻和音樂空間的Skybox無線多媒體服務(wù)器。
在40000英尺的巡航高度時(shí)，當(dāng)前的民用客機(jī)和一些公務(wù)機(jī)的艙壓高度都在6000-8000英尺之間，但獵鷹8X的艙壓高度卻保持在更舒適的3900英尺。因此您在機(jī)上能獲得更好的感受，抵達(dá)目的地后的時(shí)差反應(yīng)也會(huì)減輕。客艙音量也保持在非常安靜的52分貝。
更多舒適，更多選擇
額外的3英尺可以提供更多的起居空間，而如何使用則完全取決于您。您可以選擇具有三個(gè)休息區(qū)域及一個(gè)艙尾浴室和一個(gè)前艙機(jī)組休息室的舒適布局。減小入口通道的空間則能獲得更多的休息區(qū)域。或者選擇寬敞的入口通道，可平躺休息的機(jī)組休息區(qū)域以及一個(gè)超大的操作間以備多頓餐食。共有超過30種客艙布局可供選擇，讓您的個(gè)人品味、典型飛行任務(wù)及我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為您提供引導(dǎo)。
技術(shù)
不僅更大，還更好
在設(shè)計(jì)獵鷹8X時(shí)，達(dá)索重新考慮了飛機(jī)所有的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化以制造一個(gè)高度整合且高效的機(jī)身機(jī)構(gòu)。
全新的內(nèi)部機(jī)翼結(jié)構(gòu)不僅減輕了機(jī)翼的重量，還為燃油提供了更多空間。新的翼梢小翼則通過減少阻力來提高效率。機(jī)身在不減少旅客空間的前提下可儲(chǔ)存更多燃油。起落架也進(jìn)行了加固以提供額外業(yè)載。
視野極佳的駕駛艙
完全重新設(shè)計(jì)，獵鷹8X的駕駛艙將配備全新一代的 EASy駕駛艙 駕駛艙并可以選裝寬屏平視顯示器，整合“視覺增強(qiáng)”和“視覺合成”，從而在低能見度的條件下提高飛行員的情景意識(shí)。
它還將采用霍尼韋爾公司新一代具有更強(qiáng)氣流探測(cè)能力的3D彩色天氣雷達(dá)系統(tǒng)。
PW307D發(fā)動(dòng)機(jī)：更大推力，更少油耗
擁有6722磅（29.9千牛）的額定推力，這些加拿大普惠的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)能提供5%的額外推力，并降低燃油消耗。在燃燒每一磅燃油時(shí)，不僅能產(chǎn)生更多的推力，氮氧化物的排放量也比全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)低30%。PW300系列發(fā)動(dòng)機(jī)的總計(jì)飛行超過1200萬小時(shí)，是一款非常可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。
更多可移動(dòng)的飛行控制界面
8X的機(jī)翼采用了更多可移動(dòng)的飛行控制界面，包括三個(gè)前沿縫翼、三個(gè)減速板以及兩個(gè)襟翼。
達(dá)索的全新一代數(shù)字飛行控制技術(shù) 則保證了更平穩(wěn)和精確的航路控制以及飛行包線保護(hù)。
Business Jet
獵鷹8X噴氣公務(wù)機(jī)
全新獵鷹8X的每一英寸、每一厘米的設(shè)計(jì)都是為了提升您的出行體驗(yàn)。從超遠(yuǎn)航程到更長、更舒適的客艙，我們通過能為您的成功帶來什么來衡量我們的成功。
基本情況事實(shí)及數(shù)據(jù)
外部尺寸
長度
24.46 米
高度
7.94 米
翼展
26.29 米
內(nèi)部尺寸
客艙長度（不包括駕駛艙及行李艙）
13 米
最大高度
1.88 米
最大寬度
2.34 米
客艙空間（不包括駕駛艙及行李艙）
48 立方米
重量
最大起飛重量
33,113 千克
最大無燃油重量
18,598千克
最大燃油量
15,830 千克
最大著陸重量
28,304 千克
發(fā)動(dòng)機(jī)
制造商
普惠加拿大公司
數(shù)量/型號(hào)
3臺(tái) PW307D發(fā)動(dòng)機(jī)
推力（SL-ISA）
29.9 千牛
額定
國際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓+17°C
